DEL CENTRO Y NORTE DE M\u00c9XICO<\/p>\n\n\n\n
La Secretar\u00eda de Cultura del Gobierno de M\u00e9xico, a trav\u00e9s del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), inici\u00f3 cuatro proyectos de investigaci\u00f3n de salvamento arqueol\u00f3gico que acompa\u00f1an el desarrollo de la infraestructura en el derecho de v\u00eda y \u00e1reas complementarias de las nuevas rutas de trenes de pasajeros \u2014AIFA-Pachuca, Ciudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, Quer\u00e9taro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo\u2014, obras a cargo de Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n\n\n\n
El director de Salvamento Arqueol\u00f3gico del INAH, Salvador Pulido M\u00e9ndez, informa que cada proyecto corresponde a una de las rutas indicada por la ARTF, en las que se realizan labores en campo: \u201cA fin de abatir costos, recurrimos a procesos de investigaci\u00f3n tradicionales que han dado buenos resultados y, en tiempo r\u00e9cord, hemos completado el cien por ciento de los recorridos de superficie sobre el derecho de v\u00eda de las cuatro rutas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Alrededor de 20 arque\u00f3logas y arque\u00f3logos caminaron m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros de las v\u00edas en servicio para transporte de carga o adentr\u00e1ndose en llanuras y subiendo lomas donde a\u00fan no hay rastro de un tren, hacia el norte del pa\u00eds. Con apoyo de mapas y GPS, br\u00fajulas, reglas y una vista con entrenamiento en la b\u00fasqueda de huellas culturales, se detectaron vestigios arqueol\u00f3gicos en la superficie.<\/p>\n\n\n\n
Pulido M\u00e9ndez detalla que, en la ruta m\u00e1s corta, AIFA-Pachuca \u201457 kil\u00f3metros\u2014, que se asign\u00f3 a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Defensa), se registraron siete sitios arqueol\u00f3gicos, con diferentes concentraciones cer\u00e1mica y fragmentos de l\u00edtica tallada; no se detect\u00f3 arquitectura.<\/p>\n\n\n\n
En la ruta Ciudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro \u2014226 kil\u00f3metros\u2014, tambi\u00e9n a cargo de la Defensa, se registraron 141 lugares con elementos culturales; 31 de ellos son de inter\u00e9s arqueol\u00f3gico, dos de importancia: El Venado y Tula.<\/p>\n\n\n\n
El primero, cerca del pueblo de Jasso, en Hidalgo, se registr\u00f3 con anterioridad y, hasta la d\u00e9cada de 1980, se conserv\u00f3 como un asentamiento con terrazas y un \u00e1rea arquitect\u00f3nica que parec\u00eda corresponder a complejos habitacionales, as\u00ed como con pinturas rupestres.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, en el recorrido reciente se encontraron elementos arquitect\u00f3nicos afectados por el paso del tiempo y alterados por la explotaci\u00f3n agr\u00edcola, pero las representaciones rupestres se conservan, por lo que se har\u00e1n observaciones a la obra a fin de que el tren no las afecte; tambi\u00e9n, se prepara un proyecto para explorarlo y determinar su cronolog\u00eda. Tentativamente, data de finales del periodo Cl\u00e1sico al Poscl\u00e1sico Tard\u00edo (400-1521 d.C.).<\/p>\n\n\n\n
Para el caso de Tula, el arque\u00f3logo explica que, a la zona de monumentos la atraviesa la v\u00eda del tren de carga a trav\u00e9s de un t\u00fanel, por lo que est\u00e1 dividida en Tula Grande y Tula Chico; de acuerdo con el proyecto de obra, se ampliar\u00e1 para el tren de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTenemos 11 kil\u00f3metros por investigar y proyectamos trabajar con varias excavaciones, porque es una nueva oportunidad para conocer m\u00e1s aspectos de la capital de la cultura tolteca\u201d. El resto de sitios registrados son de inter\u00e9s hist\u00f3rico, se trata de puentes, estaciones antiguas, alcantarillas y elementos de haciendas\u201d, relata el arque\u00f3logo.<\/p>\n\n\n\n
Dentro de la ruta Quer\u00e9taro-Irapuato \u2014108 kil\u00f3metros\u2014 se registraron 28 sitios, siete de los cuales hay que excavar; en los otros 21 se definir\u00e1 si se excavan o se aplica un procedimiento de supervisi\u00f3n y vigilancia durante la obra. \u201cHasta el momento, todos los sitios est\u00e1n registrados como concentraciones de material, pero ah\u00ed los suelos son profundos y cabe la posibilidad de que, a m\u00e1s de un metro de profundidad, podamos descubrir arquitectura\u201d, adelanta Pulido M\u00e9ndez.<\/p>\n\n\n\n
Advierte que el trazo de los trenes est\u00e1 en una franja del pa\u00eds donde hubo acontecimientos entre el periodo Cl\u00e1sico y el Poscl\u00e1sico; por ejemplo, una sequ\u00eda parece haber enviado grupos del norte hacia el centro de M\u00e9xico, \u201chay que rastrear su origen, c\u00f3mo llegaron y cu\u00e1ndo\u201d. Otra de las cuestiones tiene que ver con el sitio Chup\u00edcuaro, que data de 600-400 a.C. a 200 d.C., importante en Guanajuato y que tuvo relaci\u00f3n con el centro de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
En la ruta Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo \u2014de alrededor de 390 kil\u00f3metros\u2014 se tiene el recorrido completo sobre el derecho de v\u00eda. Al momento, se registraron 27 sitios, la mayor\u00eda concentraciones de materiales arqueol\u00f3gicos dispersos en un \u00e1rea dentro del derecho de v\u00eda. \u201cHay dos casos en los que estudiamos c\u00f3mo resolver el paso del tren, porque se encontraron manifestaciones gr\u00e1fico-rupestres: Cueva Ahumada y Los Fierros, en Nuevo Le\u00f3n\u201d, dice el especialista.<\/p>\n\n\n\n
La prospecci\u00f3n arqueol\u00f3gica contin\u00faa sobre las \u00e1reas complementarias para la infraestructura del tren. Son zonas diversas: pasos a desnivel, pasos de ganado, lugares de campamento donde se acumulan materiales para la obra, paraderos, patios de maniobras, etc\u00e9tera, que se determinan durante el desarrollo de la obra.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos en esa din\u00e1mica, y en las siguientes semanas esperamos comenzar las excavaciones arqueol\u00f3gicas de los puntos con potencial arqueol\u00f3gico. Como qued\u00f3 plasmado en las nuevas regulaciones sobre la investigaci\u00f3n arqueol\u00f3gica en M\u00e9xico, el salvamento arqueol\u00f3gico es una investigaci\u00f3n, de estas cuatro investigaciones esperamos nuevos datos, novedosas propuestas acad\u00e9micas e interpretaciones hist\u00f3ricas de las regiones que se abordar\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo se trata solo de caminar y ver si hay vestigios arqueol\u00f3gicos que hay que hacer a un lado para que el tren pase, sino de hacer con ellos una investigaci\u00f3n y propuestas de car\u00e1cter cient\u00edfico\u201d, finaliza el arque\u00f3logo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
DEL CENTRO Y NORTE DE M\u00c9XICO La Secretar\u00eda de Cultura del Gobierno de M\u00e9xico, a trav\u00e9s del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), inici\u00f3 cuatro proyectos de investigaci\u00f3n de salvamento arqueol\u00f3gico que acompa\u00f1an el desarrollo de la infraestructura en el derecho de v\u00eda y \u00e1reas complementarias de las nuevas rutas de trenes de pasajeros […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-54155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6xy50-e5t","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54155"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54156,"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54155\/revisions\/54156"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elcensornoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}